Guiido
Le covoiturage où tu partages ton volant
Ça ne prendra qu'une minute, promis !
Faites partie des 50 premiers testeurs
Version BETA
Guiido
Le voyage en voiture, tout simplement repensé:
plus de sérénité, plus de garanties, plus de liberté.

Propriétaire d’un véhicule
Co-conducteurs
Passagers
Avec Guiido, voyagez à prix très bas tout en luttant contre la fatigue au volant.
Avantages
Interface flexible
Proposez, réservez ou annulez en quelques clics. Changez de rôle à chaque trajet et gardez le contrôle facilement.
Progrès collectif
Participez aux tests et donnez votre avis. Ensemble, construisons un covoiturage plus collaboratif et écologique.
Prix clairs
Un tarif calculé au kilomètre, connu à l’avance. Simple, équitable, transparent et garanti pour tous les voyageurs.
25 %
des accidents mortels sur autoroute sont liés à la somnolence
(Source : ASFA – Bilan sécurité 2023)
x8
le risque d’accident quand on conduit en état de somnolence
(Source : Sécurité Routière 2024)
20 %
des longs trajets sont effectués sans aucun arrêt
(Source : Fondation VINCI Autoroutes – Baromètre 2023)
Contact
Nous contacter
Une question ou vous avez besoin d'une explication complémentaire ou pour tout aide, n'hésitez pas a nous contacter. Notre équipe sera ravie de vous répondre.
Qui sommes nous

Enrico Targhetta
-
Designer automobile passionné par la mobilité future. J'ai souvent pratiqué le covoiturage entre Turin et Marseille lorsque j’étais étudiant: partager les frais aidait, mais la fatigue de conduire restait. Après l’accident d’un proche dû à la fatigue, je me suis dit qu'il fallait créer un covoiturage sécurisé où l’on partage aussi la conduite.
Questions fréquentes
Phase test partage de volant
Pourquoi devenir testeur de la plateforme ?
Être testeur, c’est participer à la création d’un nouveau service de mobilité plus inclusif, donner votre avis en avant-première et bénéficier d’avantages exclusifs (bons d’achat digitaux, badges “Pionnier”, tirages au sort, parrainage, etc.). Votre retour est essentiel pour améliorer la plateforme et garantir une expérience future plus sécurisée, transparente et conviviale. Les avantages sont encadrées par des règles claires (conditions d’éligibilité, plafonds, durée) et peuvent être retirées en cas d’abus ou de fraude directement constaté par la plateforme ou signalés par d’autres testeurs.
Dois-je souscrire une assurance spécifique pour participer ?
La plupart des contrats d’assurance auto couvrent déjà le prêt de volant occasionnel. Propriétaires, nous vous invitons à vérifier dans votre contrat si cette option est incluse. Si ce n’est pas le cas, ou si vous souhaitez plus de sécurité, vous pouvez souscrire de manière autonome une assurance complémentaire temporaire auprès d’un assureur de votre choix (exemples : Cartage, Acheel, Ornikar, etc.). Important : pendant la phase de test, Guiido ne peut pas encore proposer directement un service d’assurance complémentaire intégré. Ce service sera mis en place après la phase pilote, avec des offres adaptées et conformes à la réglementation. En phase de test, pour l’instant, Guiido n’a aucun lien, partenariat ou relation avec ces assureurs et ne les a jamais contactés. La plateforme ne perçoit aucune rémunération liée à ces contrats et ne peut pas mettre directement en relation les testeurs et les assureurs.
Comment se fait le paiement de l’assurance complémentaire lors de la phase test ?
Si une assurance complémentaire est souscrite, elle est à la charge du preneur d’assurances conformément à la réglementation en vigueur. Le propriétaire et le conducteur sont invités s’ils le veulent à se répartir le règlement comme ils le souhaitent. La plateforme ne prend pas de commission pendant la phase de test. Ce système est temporaire et évolue après la phase pilote vers des tarifs clairs, équitables et transparents, définis à l’avance.
La plateforme vérifie-t-elle les permis de conduire lors de la pahse test ?
Durant la phase test, aucun contrôle formel de l’identité ou du permis ne peut être effectué (pas de KYC complet) : aucun document d’identité ni copie de permis ne peut être requis ni conservé. Le conducteur déclare sur l’honneur, au moment de la réservation, être titulaire d’un permis B en cours de validité, détenu depuis au moins trois (3) ans et disposant d’un solde minimum de huit (8) points. Pendant la phase pilote, la Plateforme ne réalise pas de vérification documentaire systématique et n’exige ni ne conserve de copie de pièce d’identité ou de permis. Le Propriétaire est invité à vérifier visuellement le permis avant le départ et à refuser le trajet en cas de doute. Une vérification informelle, sans conservation de documents (ex. appel vidéo), peut être proposée. Tout utilisateur est tenu de signaler immédiatement à la plateforme tout comportement dangereux ou toute suspicion de fausse déclaration. Guiido peut, à la suite d’un signalement crédible, suspendre ou exclure un profil.
Que faire en cas de difficultés ou de comportement dangereux ?
Entre utilisateurs : Le propriétaire est libre de refuser l’accès à son véhicule et doit adopter un comportement conforme aux normes de sécurité en vigueur. La sécurité est la priorité absolue. En cas de comportement agressif, menaçant ou dangereux : Interrompre ou refuser le trajet S’éloigner pour assurer sa sécurité Contacter les forces de l’ordre (17) si nécessaire de preuve Signaler l’incident à la plateforme avec, si possible, des élém Entre utilisateurs et la plateforme : En cas de litige entre l’utilisateur et la plateforme, Guiido propose une médiation amiable pour tenter de résoudre le différend. La plateforme agit en intermédiaire technique et ne se substitue pas aux autorités compétentes. Infractions au code de la route : Le conducteur au moment des faits est seul responsable pénalement de l’infraction et du retrait de points éventuel (C. route L121-1). Pour les infractions sans interception (radar, stationnement, péage), l’avis est adressé au titulaire du certificat d’immatriculation, qui est redevable pécuniairement de l’amende à défaut de désignation du conducteur ou de force majeure (C. route L121-2 et L121-3). Pour les personnes morales, la non-désignation du conducteur est sanctionnée (C. route L121-6). À des fins probatoires et dans le respect du RGPD, la Plateforme peut fournir les horodatages “prise/restitution du volant” au propriétaire (et, le cas échéant, aux autorités)